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鉚足干勁兒拼生產 加速沖刺一季度開門紅
伴隨著總裝生產線產能再創歷史新高，沖刺一季度開門紅的號角嘹亮鏗鏘地回蕩在東安動力拼搏奮進的每個角落。聚焦成本、聚智創新、聚力改革，今年一季度，東安動力計劃生產整機14.8萬臺，同比增長預計超過11%。
裝配線火力全開，一季度再創佳績。裝試一廠齊心協力、精心布局，依托三條裝配生產線全力沖刺。聚焦DA5生產線，通過“DA缸蓋分裝線上線物流優化改善項目”，節省成本8萬余元，生產效率提高8.6%；通過“自主改造輸送線實現同步鏈罩殼總成自動轉工項目”，單臺人工轉工時間縮短5秒，月累計節省32.5小時。自吹響沖刺一季度開門紅號角以來，DA5單班日產提升至780臺，創歷史新高，N20 生產線日產提升25%，15N生產線日產提升18.5%，裝試一廠全速沖刺一季度奮斗目標。裝試二廠通過優化生產工藝、生產組織拉動等措施，推動生產效率顯著提高。一季度綜合時產由44.5臺/小時提升到45.7臺/小時。
人員共享提效，變速器效率大幅提升。變速器廠以“開局即決戰”的姿態推進工藝優化與產線人力資源整合，通過AT、DHT、MT生產線全流程優化、跨線多能工協同共享以及前瞻性自主改善成果落地，預計首季產出同比增長超過66%。一季度，變速器廠通過精益改善，單班產能突破歷史峰值，創下單線日產980臺的新紀錄，憑實力交出一份亮眼答卷。
依托新思路新技術，突破機加產能瓶頸。機加一廠優化缸體生產模式，M系列缸體日產由700臺提高至800臺，補齊產能短板，提高產品供應能力。機加二廠以技術創新為利刃，通過一系列自主改造、工藝優化等硬核舉措，成功突破產能瓶頸。15T缸體改造項目提前23天完成產線改造，整體產出能力較改造目標提升35%，為公司節省改造成本60余萬元。目前，各產線已累計完成57項工藝優化，刀具使用壽命平均延長23%。變速器機加廠各工段克服減員和頻繁調型等不利因素，積極開展多能工培養和快速轉換工作，日產由800件拉動至900件，效率提升12.5%。
此外，生產管理部統籌公司資源，精準計劃安排，科學組織生產。生產保障部組織設備維修、動力供應、電力供應、工裝備件、切削液供應等保障板塊，提高現場響應速度。質量保證部、生產物流部等部門24小時待命，全力保障生產線正常運行，為沖刺一季度開門紅保駕護航。
